Une semi-remorque squelette-, également connue sous le nom de remorque à châssis de conteneur ou remorque à châssis, est un type de remorque spécialisé conçu pour le transport de conteneurs d'expédition. Il sert de base au transport et à la sécurisation de conteneurs de différentes tailles et types, offrant ainsi une solution flexible et efficace pour le transport de marchandises.

 

 

 

La principale caractéristique d'une semi-remorque squelette-est sa construction légère et durable. La remorque est généralement fabriquée en acier à haute résistance-pour résister aux lourdes charges et aux contraintes du transport. Cela garantit l'intégrité structurelle et la longévité de la remorque, lui permettant de répondre aux exigences du transport continu de conteneurs.

 

 

 

Les semi-remorques squelettes-sont conçues avec une structure squelettique, comportant une série de poutres et de traverses soudées. Cette conception permet un chargement et un déchargement faciles des conteneurs à l'aide de grues ou de chariots élévateurs. Le cadre ouvert offre un accès dégagé aux pièces moulées d'angle du conteneur, permettant une fixation rapide et sécurisée du conteneur.

 

 

 

L'un des principaux avantages d'une semi-remorque squelette-est sa polyvalence. Il peut accueillir des conteneurs de différentes tailles, tels que des conteneurs de 20 pieds, 40 pieds ou 45 pieds, ainsi que divers types, notamment des fourgons secs, des conteneurs réfrigérés ou des racks plats. Les verrous tournants réglables et les essieux ou bogies coulissants de la remorque permettent le positionnement et la fixation appropriés de conteneurs de différentes longueurs.

 

 

Pour garantir la sécurité et la stabilité pendant le transport, les semi-remorques squelettes-sont équipées de fonctionnalités telles que des béquilles d'atterrissage robustes, des systèmes de freinage robustes et des systèmes de suspension fiables. Ces composants aident à gérer la répartition du poids de la remorque et des conteneurs, permettant une manipulation et une maniabilité fluides sur la route.

 

 

 

De plus, les semi-remorques squelettes-sont souvent livrées avec divers accessoires pour améliorer la fonctionnalité et la commodité. Ceux-ci peuvent inclure des boîtes à outils pour stocker l'équipement et les pièces de rechange, des garde-boue pour minimiser les débris routiers et des marquages ​​ou des lumières réfléchissantes pour une meilleure visibilité la nuit ou dans des conditions de faible luminosité-.

 

 

 

Tri-Semi-remorque squelette de conteneur à trois essieux-Remorque - Tableau de configuration des spécifications

Paramètres de base	Châssis et système d'essieux de base	Configuration fonctionnelle et de sécurité
TaperSemi-remorque squelette de conteneur à trois -essieux-	Configuration des essieuxEssieux à usage intensif 3 × 13 T FUWA/BPW-	Système de freinageWABCO ABS/EBS, freins à disque pneumatiques (en option)
Dimension globale12 500 × 2 500 × 1 550 mm	Empattement7300 + 1310 + 1310 mm	Épinglette royaleJOST 3,5 pouces (2 pouces en option)
Compatibilité des conteneursConteneurs ISO de 20 pieds / 40 pieds / 45 pieds	Chenille (essieu arrière)1840 millimètres	Train d'atterrissageType de liaison JOST 28T (hydraulique en option)
GVW (poids brut du véhicule)40 tonnes	Type de suspensionRessort à lames (suspension pneumatique en option)	Serrures à conteneurs12 verrous rotatifs (alarme anti-desserrage en option)
Poids à vide6,2 tonnes	Spécification des pneus12R22.5 / 315/80R22.5 (12 pièces)	Système d'éclairageFeux de position et feux latéraux à LED
MatérielAcier Q355 haute résistance	Type de janteJantes en acier de 22,5 pouces	Dispositifs de protectionRails de protection latéraux et pare-chocs arrière
Période de garantie12 mois	Hauteur du cadre500 mm (bride supérieure/inférieure de 14 mm)	AttestationCCC, CE, ISO (GCC/DOT personnalisable)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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