Semi-remorque surbaissée Lowboy

1. La semi-remorque a une forte capacité portante, un facteur de sécurité élevé, une conception raisonnable, une robustesse et une durabilité ainsi qu'une technologie de fabrication avancée.
2. Le châssis de la semi-remorque est une structure à poutre traversante et la poutre longitudinale adopte un type droit ou à col de cygne. La hauteur des âmes varie de 400 à 550 mm, les poutres longitudinales sont soudées par soudage automatique immergé, le cadre est grenaillé et les poutres transversales pénètrent dans les poutres longitudinales et sont soudées dans leur ensemble.
3. Structure : la carrosserie de la voiture adopte une tôle d'acier ondulée laminée à froid à haute résistance, sans structure de cadre, centrée partout, choix multiples, grand espace de chargement, répartition raisonnable dans la carrosserie, contreventement en forme de X, avec traction multiple, charge lourde et léger. Caractéristiques. Il existe des types de tiges de bâche fermées, push-pull ouvertes, ouvertes, ouvertes, etc., qui sont faciles à utiliser et répondent aux exigences diversifiées et personnalisées des utilisateurs.
4. Composé d'un ressort à lames tandem et d'un support de suspension ; structure raisonnable, forte rigidité et dureté, utilisée pour supporter la charge et réduire les chocs.
5. La semi-remorque adopte une conception de protection latérale fermée, ce qui réduit efficacement le risque latéral lorsque le véhicule roule à grande vitesse et réduit la consommation d'énergie. La conception de la protection arrière comporte une fixation de chariot raisonnable pour faciliter le fonctionnement.

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